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巴铁枭龙战机压制印度苏30 小雷达欺负大雷达

战略观察2019-08-24 15:008A+A-

在社会和生物学界,国家也好,生物也罢,追求强大几乎是与生俱来的本能,自然法则显示了比较冷酷的一面,强大的生物,几乎都要靠足够大的体型才有威慑力,对于国家也是一样,国土面积太小,人口太少,总是很难成为超级大国。

在战斗机界,更大的战斗机往往意味着更强的战斗力,所以世界各国空军在财力允许的情况下,不断追求更大的飞机,飞机个头越来越大,重型飞机更受青睐,这是一个不争的事实,世界是很奇妙的,并不是大型战斗机一定比小型战斗机强悍,某些时候,大飞机被小飞机欺负也不少见,巴基斯坦空军的枭龙战斗机和印度空军苏-30MKI就是一个很好的例子。

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枭龙战斗机在巴基斯坦空军算顶梁柱角色,但是飞机个头很小,看着很不起眼

虽然枭龙战斗机空重就6吨出头,和印度空军18吨的庞然大物苏-30MKI相比,几乎是只小蚂蚁,按照印度空军的想法,苏-30MKI这头大象,凭借超猛的个头可以轻松踩死枭龙这小蚂蚁,但是2月份的短促交战却让世人大跌眼镜:枭龙战斗机在120公里外早早锁定苏-30MKI战斗机,而印方飞机却毫无反应,但是上级一直没有给指令,所以一直没有开火。

大家都知道,印度空军苏30-MKI战斗机采用了BARS无源相控阵雷达,雷达本体重量660公斤,外加附属设备,总重量达到1000公斤,而枭龙战斗机的KLJ-7雷达重量仅有120公斤,从这个数据对比来说,苏-30MKI雷达指标应该完胜枭龙雷达,但是事实正好相反,枭龙战斗机雷达性能比苏-30MKI更强!

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苏-30MKI战斗机和枭龙比起来,就是一个不折不扣的庞然大物

苏-30MKI战斗机采用BARS雷达,官方公开的雷达参数是,空对空探测135公里(战斗机大小目标),空对海250公里,空对地探测80-120公里,扫描模式峰值功率4KW,照射模式峰值功率1.2KW(给R-27半主动雷达提供照射,防止敌方干扰)。

枭龙战斗机的KLJ-7雷达,雷达厂家宣传空对空探测大于105公里,巴方宣传130公里,几乎和BARS雷达一样,下视能力大于85公里,雷达发射机功率仅有600W,雷达可以同时跟踪10个目标,并对其中2个目标展开攻击!中国国产雷达使用更低的功率,更小的重量超越了俄制大型雷达!

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苏-30MKI庞大的雷达并没有给飞机性能带来太多好处,体积重量过大消耗太多飞机性能

从技术上来说,苏-30MKI的大型相控阵雷达应该比枭龙的小型多普勒雷达更加先进,但是俄罗斯的相控阵雷达技术并不先进,虽然功率很大,但是损耗非常高,无源相控阵从发射机到天线要经过功分、移相器等多个环节,都会增加损耗和噪声,减少探测距离,所以,上世纪70年代,美国即使开发成功无源相控阵雷达,但是也没有用在战斗机上,而是坚持使用脉冲多普勒雷达。

枭龙战斗机的KLJ-7雷达对空探测距离和苏-30MKI雷达持平(空战时苏-30MKI战斗机30平米以上的迎头雷达反射截面,使得两机迎头交战,发现距离远远不如雷达反射截面几平米的枭龙战斗机),但是下视能力则比对方好很多,这其中就得益于中国电子工业飞速发展的数字化处理技术,虽然俄制雷达具备更高的功率和更大的天线尺寸,但是信号处理能力低下,还是使得苏-30MKI对低空作战无能为力。

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随着第三批次枭龙的推进,新一代雷达最大作用距离将逼近200公里大关

枭龙战斗机KLJ-7雷达压制了印度更大的雷达,随之而来的KLJ-7A有源相控阵雷达也将同样压制阵风的RBE-AESA雷达,由于枭龙战斗机的成功,巴方订单已经从最早的150架暴涨到250架,而且未来极有可能会开发更新的型号,总数超过300架并非没有可能。(作者署名:大水)

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